绿化苗木经过哪些流程运输到项目现场的，运输过程中的注意事项？
掘起树苗的运输与工地栽植的密切配合是保证苗木成活的重要环节之一，实践证明“随掘、随运、随栽”才能对成活率有保障。也就是说，树木从挖掘到栽植好，应争取在最短时间内完成，这样可以减少树根在空气中的暴露时间，对树苗的成活大有好处。
(1)装车前的检验。苗木装车前，须核对苗木的种类、品种、规格、质量等，
如有不合规格要求的，应向供苗的园林绿化苗木基地提出更换。
(2)装运苗木时，乔木和灌木宜搭配装车，以充分利用运输车辆的空间。
(3)装运乔木时，土球应朗向车头，树梢朝向车尾，顺序放置。车子一定要盖帆布以防日晒雨淋，避免园林绿化苗木脱水和土球发散！
(4)装载高大而长的绿化乔木，可利用车后方栏板支承植株，以防止树梢拖地受损；栏板上应垫以稻草等软质垫物，以防碰伤树于、树皮；植株要用绳子束缚稳，泥球下边可塞人木头或石块，以固定土球，防止土球滚动。
(5)装运藤本苗木，应顺势将藤蔓盘曲在车上，不得折伤或着地拖运。
(6)装运竹类苗木，不得损伤竹竿与鞭之间的着生点，不得损伤鞭芽。
(7)装车不得超高，不可压得太紧。
(8)苗木装完后，要用篷布盖好，以防风吹日晒导致苗木失水。
(9)苗木运到现场指定地点后，须随时将根部用稻草等物覆盖。
2、园林绿化苗木运输
运输途中，押运人员要和司机配合，适时停车检查篷布是否披风掀起。短途运苗，中途不需要休息。长途运苗．必要时用水淋湿树根．休息时应选择荫凉处停车，防止苗木风吹日晒。避免园林绿化苗木脱水和土球发散！
3、园林绿化苗木卸车
卸车时要轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放，不能整车一起推下。较小的带土球苗卸车，不得提拉树干，而应双手抱土球轻拿轻放。较大的带土球苗卸车，可用一块结实的长木板，从车厢斜放至地上，构成斜坡，顺势将土球慢慢滑下，或用大型吊具加以辅助，但绝不可滚动土球。
一、夏季苗木移植死亡的最大原因就是缺水。
多因根部不能充分吸收水分，茎叶蒸腾量大，水分收支失衡所致。
所以，关键就是在运输过程中保证移栽树苗的水分充足，减少茎叶蒸腾作用导致的水分蒸发，常见的方式有加大土球、剪掉部分枝叶、做好遮荫处理等。
装车前用草绳、麻布或草包将树干、树枝包好，同时对树身进行喷水，保持草绳、草包的湿润；
土球苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐；
花灌木运输时可直立装车；裸根乔木长途运输时，应覆盖并保持根系湿润；
装车后应将树干捆牢，并应加垫层防止磨损树干…
二、移植的苗木尽可能当天种植，当天不能种植的应进行假植
带土球小型花灌木运至施工现场后应紧密排码整齐，当日不能种植的应喷水保持土球湿润。
三、种植土必须保证足够的厚度，保证土质肥沃疏松，透气性和排水性好，移植前应土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。
一、绿化苗木出铺前，应喷施抗蒸腾抑制剂，收缩气孔，降低呼吸强度，减少蒸腾散失；并提前一周浇一次透水。
二、绿化苗木在出圃起苗时要保证根系完整，根系长度应达到20厘米以上，起苗后不能晾晒或存放时间太长，最好当天包装。如短途运输或运输时间短，也可用湿报纸护根，用量和水分要合适，水分太多易霉烂，水分太少易干枯。
三、如果当天温度过高，运输时间较长，可在装车时，加入适量冰块，达到降低温度，保持绿化苗木新鲜，防止温度过高，导致绿化苗木叶子霉烂。同时装车留有通风道，保持空气流通。
四、绿化苗木装卸车时应轻拿轻放，避免强拉硬拽，以防折断绿化苗木。绿化苗木到达及时“体检”。绿化苗木运到后应分层除去包装物，及时检查根部湿润状况，如根系保湿较好，应随去包装物随栽植。如果绿化苗木放置较长时间不栽，必须进行假植。如果假植时间较长，应使用生根剂、复生灵在浇水时进行灌根处理，防治烂根，促发新根。
房前屋后种植的属国家和省保护名录的树木，凭当地乡镇林业工作站开具的证明和县级林业部门的初审意见，在市林业局办理采集证，并持采集证和野生植物经营利用许可证办理检疫、运输放行手续。
重大工程建设需要并经林业主管部门批准同意进行抢救性移植的野生植物，如果在省内运输，凭野生植物经营利用许可证、采集证办理检疫、运输放行手续。各地林业部门应大力推广一站式服务，在花木产业发展重点乡（镇）设立检疫、木材运输办证服务点，并积极培育发展花木经纪人及手续代办员，为苗木花卉经营者提供便利。
无木材运输证运输木材的(木材来源:盗伐)
《中华人民共和国森林法实施条例》
《中华人民共和国森林法实施条例》第四十四条第一款
无木材运输证运输木材的，由县级以上人民政府林业主管部门没收非法运输的木材，对货主可以并处非法运输木材价款30%以下的罚款。
